要说湖南高铁，那然则有过 “色泽历史” 的 —— 早年通车里程在宇宙排前头，表象得很！可这几年咋嗅觉 “掉链子” 了？一瞅排行，嘿，被好几个省跳动去了。为啥呢？关键就在于这几年湖南基本没啥新高铁通车，光吃资本哪行？要念念重回 “第一梯队”开云体育(中国)官方网站，得马上开工建新高铁才行。

最近湖南放出音书：翌日三年有四条高铁有望开工！这然则件大事儿，不仅能完善湖南高铁网，说不定还能让湖南在通车里程上打个 “翻身仗”。这四条高铁辞别是 2025 年开工的长赣高铁、宜常高铁，2026 年开工的黔吉高铁，还有 2027 年开工的广清永高铁。咱一个一个来唠唠。

一、长赣高铁：429 公里，2025 年 7 月开工板上钉钉

长赣高铁全长 429.4 公里，贪图时速 350 公里，从长沙开赴，历程黄花机场、浏阳，再进江西的萍乡、吉安，临了到赣州。这条高铁这几年音书抑遏，可把东说念主等急了，好在最近终于有准信儿了！

湖南和江西最近齐发了施工招标公告，清清白白写着开工和建成工夫：湖南段 2025 年 7 月 30 日开工，2030 年 7 月 29 日通车；江西段 2025 年 8 月 15 日开工，2030 年 8 月 15 日通车。这一下就给大伙儿吃了颗 “释怀丸”，看来此次是简直要动工了。以后长沙到赣州坐高铁，1 个多小时就能到，比当今开车快多了！

二、宜常高铁：230 公里，年内开工稳了

宜常高铁全长 230.658 公里，贪图时速 350 公里，从湖北宜昌北站开赴，历程宜齐、松滋、澧县、临澧，临了到常德站。不外前期先建长阳到常德段，宜昌到长阳段用宜涪高铁的默契。

这条高铁可算是 “老浩劫” 了，湖南和湖北为了默契走向争了好久 —— 湖北念念从宜昌南下，湖南以为绕了点。其后在国铁的合营下，2023 年总算终了一致，运行加速鼓励。

2025 岁首，宜常高铁可研获批；3 月份，施工图审核招标公密告布，这然则开工前的临了一步准备了。照这速率，本年内开工基本没跑了。以后常德到宜昌坐高铁，40 分钟就能到，早上在常德吃牛肉粉，中午就能在宜昌吃清江鱼，念念念念齐好意思！

三、黔吉高铁：224 公里，2026 年开工有盼头

黔吉高铁全长 224.2 公里，贪图时速 350 公里，从重庆黔江开赴，历程酉阳、秀山，再到湖南的花垣、保靖，临了到吉首东站。这条高铁蓝本是念念取代低速的黔张吉铁路，可因为默契有点绕，鼓励力度一直不大。

天然 2024 年 10 月可研审查通过了，但可研批复一直没下来。2025 年湖南正全力鼓励批复责任，争取年内完成。不外呢，背面还有初步贪图批复、施工招标等一堆事儿，本年开工有点悬，展望 2026 年能开工。等这条高铁通了，吉首到黔江独一半小时，湘西的旅游资源就能更好地拓荒了，张家界、凤凰古城、黔江小南海连成一派，旅游专线不错搞起来了！

四、广清永高铁：401 公里，2027 年开工值得期待

#图文打卡见地#广清永高铁全长 401.7 公里，贪图时速 350 公里，从永州开赴，历程零陵、双牌、宁远、蓝山，再进广东的清远、广州，临了到广州北站。这条高铁建议来早，但真确运行商榷是在邵永高铁开工之后，这一两年一直在加速鼓励。

2025 年 5 月的音书清晰，广清永高铁正在鼓励可研审查，2026 年前后能完成可研批复，然后全面鼓励初步贪图，2027 年开工问题不大。以后永州到广州坐高铁，1 个多小时就到了，永州的脐橙、清远的清远鸡，齐能更快地 “跑” 到对方的市集上，两地的经济相同细目会更密切。

湖南能重回高铁强省吗？

这四条高铁淌若齐能依期开工，湖南高铁网细目能大大完善，通车里程也能有质的飞跃，重回高铁强省照旧有但愿的。不外呢，高铁诞生受影响的要素太多了，不到临了开工那一刻，谁也不敢打保票。就像本年说好要开工的焦洛平高铁，三四月份就说要动工了，到当今连个影子齐莫得，更别说这几条还在谋略中的高铁了。

是以啊，以上音书只可当个参考，具体啥时候能开工，还得看内容落实情况。但不论怎样说开云体育(中国)官方网站，湖南还是意志到了高铁诞生的进攻性，运行加足马力往前赶了。我们老庶民就等着吧，说不定过几年，湖南的高铁就能 “重振威风”，到时候外出旅游、走亲访友就更便捷了！