在今晚工信部举办的车展上，新款腾势Z9GT插混版车型厚爱亮相，成为全场瞩筹商焦点。这款新车在无间经典缠绵讲话的基础上，对外不雅细节进行了优化升级，新增的漆面配色为整车增添了更多前锋气味。

能源系统方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，合营三电机四驱布局，其中三台电机的功率别离为200kW、220kW和220kW。这么的能源组合不仅保证了矫健的能源输出，还达成了更高效的能源欺诈，为驾驶者带来愈加平顺且豪阔心理的驾驶体验。

这次升级的最大亮点在于电板组的扩容。新款腾势Z9GT插混版新增了容量为63.82度的电板组，WLTC工况下的纯电续航里程达到301公里。按照CLTC工况法子估算，其续航里程有望冲破400公里，这一数据在同级别插混车型中发达尤为隆起云开体育，大略得志用户平时通勤和短途旅行的需求。